Mit der Baureihe E41 begann der S-Bahn-Betrieb im Bereich der Deutschen Bundesbahn. Ausgehend von der "Keimzelle" des S-Bahn Verkehrs in Deutschland, der Strecke Ratingen Ost-Garath (ja Berliner und Hamburger S-Bahn gibt es schon länger, aber eben nur mit Stromschiene und damit -jedenfalls für mich- nur eine etwas bessere Strassenbahn). Alle eingesetzten Maschinen gehörten zum Bahnbetriebswerk Hagen-Eckesey. 1968 erfolgte die Umbenennung in Baureihe 141. Gefahren wurde grundsätzlich mit Lok Richtung Düsseldorf und Steuerwagen Richtung Essen. Der Wagenpark bestand aus 3-5 Silberlingen, wobei die Verstärkungswagen immer reine zweite Klasse-Wagen waren. |
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